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Auteur Sujet: Les Trains en Thaïlande  (Lu 5677 fois)

Manu de Chiang Mai

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Les Trains en Thaïlande
« le: septembre 13, 2013, 08:20:21 am »

BREVE


Thaïlande - Fermeture temporaire de la ligne de train vers Chiang Mai

Les autorités thaïlandaises ont décidé de fermer pour travaux la ligne de chemin de fer du nord entre Sila-At et Chiang Mai du 16 septembre au 31 octobre 2013. Cette mesure a été prise à la suite d'accidents et de déraillements sur cette ligne empruntée par le train Bangkok-Chiang Mai. Si vous voulez rejoindre la métropole du Nord de la Thaïlande par la voie terrestre au départ de la capitale, il faudra donc prendre le bus pendant la période des travaux.
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Re : Thaïlande - Fermeture temporaire de la ligne de train vers Chiang Mai
« Réponse #1 le: juillet 16, 2014, 06:52:41 pm »

http://siamlife.blog4ever.com/actualites-du-7-au-14-juillet-2014


A noter de prochains travaux sur la ligne vers Chiang-Mai... 


Des travaux seront effectués sur le trajet entre Uttaradit et Chiang Mai entre le 16 septembre et le 31 octobre prochain, une décision prise suite au nouveau déraillement d'un train dans la province de Phrae, le treizième depuis le début de l'année...

Prapat Chongsanguan, le directeur de la SRT a indiqué que la ligne serait donc fermée pour toute la durée des travaux sur une longueur de 300 kilomètres.

Les coûts de ces travaux s'éleveront à environ 2,8 milliards de bahts, une dépense qui comprendra de nouvelles traverses ainsi que le remplacement et l'apport de nouveaux cailloux placés sous la voie de chemin de fer pour stabiliser les trains.

Selon le directeur, il ne devrait plus y avoir de déraillements après ces travaux ... ::)  (entre nous, heureusement... rassurant, le petit monsieur...  :D...)
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Manu de Chiang Mai

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Re : Thaïlande - Fermeture temporaire de la ligne de train vers Chiang Mai
« Réponse #2 le: octobre 17, 2014, 08:58:17 am »


Depuis quelques mois, des personnels de Police sont présents dans les trains, en particuliers dans les compartiments réservés aux femmes, afin d'éviter tous problèmes... Une bonne chose !
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Manu de Chiang Mai

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Re : Thaïlande - Fermeture temporaire de la ligne de train vers Chiang Mai
« Réponse #3 le: octobre 18, 2014, 09:30:25 am »


Depuis deux mois, tous les trains thaïlandais sont écurisés par la présence de Policiers...
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Manu de Chiang Mai

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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #4 le: octobre 18, 2014, 09:32:39 am »


Afin de faciliter la lecture, je regroupe aujourd'hui sur ce topic les sujets relatifs au trains en Thaïlande.


Le TGV en Thaïlande

Pour lire les sujets sur le TGV thaïlandais, cliquez sur ce lien :

http://www.forumthailandeinfo.com/index.php?topic=786.msg36419#msg36419


et ici :

http://www.forumthailandeinfo.com/index.php?topic=1334.msg27802#msg27802
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Manu de Chiang Mai

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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #5 le: octobre 13, 2015, 08:42:10 am »


Coopération Chine-Thaïlande dans le transport ferroviaire

Selon l'agence de presse chinoise Xinhua, la Chine et la Thaïlande ont convenu d'accélérer leur coopération sur un projet ferroviaire conjoint, afin d'assurer son lancement cette année.

Ce projet ferroviaire est une "priorité et un point marquant" de la coopération sino-thaïlandaise. La Chine espère que les deux pays assureront le lancement rapide du projet, a indiqué vendredi à Beijing le Premier ministre chinois, Li Keqiang, lors de sa rencontre avec le ministre thaïlandais des Affaires étrangères, Don Pramudwinai.

Au cours de sa visite en Thaïlande en décembre dernier, Li Keqiang a signé un mémorandum d'entente avec son homologue Prayuth Chan-ocha sur le développement conjoint d'un chemin de fer à vitesse moyenne reliant la province de Nong Khai (nord-est), Bangkok (la capitale) et la province de Rayong (est). Ce chemin de fer constituera également une section du projet de voie ferroviaire traversant le sud de la Chine, le Laos et la Thaïlande.

"Ce chemin de fer promouvra le développement économique des deux pays et facilitera la coopération commerciale et les échanges entre les peuples de la Chine, de la Thaïlande et de la péninsule indochinoise", a noté Li Keqiang.

Le ministre thaïlandais Pramudwinai a effectué une visite officielle en Chine du 8 au 10 octobre à l'invitation de son homologue Wang Yi. Il s'agit de sa première visite en Chine depuis sa prise de fonction en août.

La Thailande a également signé un projet de construction d'un chemin de fer à grande vitesse avec le Japon, reliant la capitale de Bangkok et la province de Chiang Mai.


http://fr.vietnamplus.vn/cooperation-chinethailande-dans-le-transport-ferroviaire/67808.vnp
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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #6 le: décembre 13, 2015, 05:19:06 pm »

http://siamlife.blog4ever.com/actualites-du-1-au-31-decembre-2015


Cadeau de la SRT aux Thaïs...


Comme souvent à l'occasion des grandes fêtes, la société des chemins de fer thaïlandais va offrir des trains gratuits, (le gouverneur qui annoncé la nouvelle ce matin n'a pas encore précisé si toutes les classes seraient concernés), à l'occasion de la nouvelle année,

et ce entre le 28 décembre et le 3 janvier sur...certaines routes, parmi lesquelles le trajet entre la capitale et Chiang-Mai.
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Malco

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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #7 le: décembre 14, 2015, 12:05:08 am »


http://siamlife.blog4ever.com/actualites-du-1-au-31-decembre-2015

Cadeau de la SRT aux Thaïs...


Comme souvent à l'occasion des grandes fêtes, la société des chemins de fer thaïlandais va offrir des trains gratuits, (le gouverneur qui annoncé la nouvelle ce matin n'a pas encore précisé si toutes les classes seraient concernés), à l'occasion de la nouvelle année,

et ce entre le 28 décembre et le 3 janvier sur...certaines routes, parmi lesquelles le trajet entre la capitale et Chiang-Mai.



En France c'est le contraire a ces dates beaucoup plus cher et en cadeau les grèves ....... :huhu
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Manu de Chiang Mai

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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #8 le: décembre 15, 2015, 08:38:26 am »


Les trains en Thaïlande

Le train est le moyen de transport le moins cher pour voyager en Thaïlande. Les billets en troisième classe sont très très bon marché et l'ambiance à bord est incroyable ! Par contre, la vitesse moyenne est assez faible.

De l'ordre de 40 km/h voire moins et les trains sont quasiment toujours en retard en Thaïlande et pas qu'un peu ! Mais prendre le train reste un moyen agréable de voyager si on a le temps. Il y a plusieurs niveaux de confort, plusieurs types de trains plus ou moins rapides (ordinaire, rapide, express ou super express). Le réseau ferroviaire compte 4 lignes, celle du Nord, celle du Sud, celle de l'Est et celle du Nord Est.


La suite de cet intéressant texte et les horaires des trains, ici :

http://www.thailandee.com/transports/train-thailande
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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #9 le: avril 17, 2016, 08:29:02 am »

Français Ensemble dans le Club de Pattaya


 :announce   Après une fermeture de presqu’un an pour effectuer des réparations sur les voies ferrées, la Société des Chemins de fer de Thaïlande (SRT) vient de remettre en fonction la fameuse ligne reliant Mae Klong à Ban Laem.

Ce trajet en train est célèbre pour sa traversée du marché pittoresque installé sur les rails qui doit plier et déplier ses étals à chaque passage du train, soit huit fois par jour.

Mettez vous dans le dernier wagon pour avoir une vue imprenable sur le marché qui se referme très rapidement sur les rails une fois le train passé.

Ensuite, une fois arrivé, allez au marché pour le découvrir et attendez le départ du nouveau train. Ainsi vous vivrez l'expérience depuis l'intérieur et l'extérieur.

Le voyage est gratuit pour les passagers thaïlandais et ne coûte que 3 à 10 bahts aux touristes étrangers, selon la durée du trajet.

Un voyage de Mae Klong à Ban Laem, le terminus, prend environ une heure pour parcourir 33 kilomètres.


la vidéo :  https://www.youtube.com/watch?v=q9-kkbBW99U
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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #10 le: juin 17, 2016, 12:11:38 pm »

Français Ensemble dans le Club de Pattaya


Coopération Chine/Thaïlande ligne ferroviaire...


Selon le Bangkok Post, le projet de train à grande vitesse construit par la Chine et la Thaïlande prévoit une phase de lancement très étrange. Le comité mixte a pris la décison de construire très rapidement un premier tronçon de 3.5 km dans la province de Nakhon Ratchasima, alors que les négociations qui concernent l'ensemble du projet sont toujours en cours.

Les travaux pourraient commencer au mois de septembre, après un lancement d'appel d'offre prévu au mois d'août !

Il n'y aura pas de problème d'expropriation dans la mesure où les terrains appartiennent déjà à State Railway of Thailand, selon Arkhom Termpittayapaisith, le ministre des transports.

Le projet Bangkok-Nakhon Ratchasima est estimé à 170 milliards de bahts par le gouvernement.
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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #11 le: juillet 17, 2016, 03:37:38 pm »

http://www.thailandee.com/blog/index.php/8982-bangkok-chiang-mai-des-trains-express-flambant-neufs-le-mois-prochain


Bangkok – Chiang Mai: des trains express flambant neufs le mois prochain...  8)


Cela faisait longtemps qu’on en entendait parler mais cette fois, ça y est, une partie des nouveaux trains express de fabrication chinoise a été livrée à la Thaïlande. L’occasion de vous les faire découvrir en photos avant leur mise en circulation prochaine.

À partir du mois prochain (août), les trains en Thaïlande vont commencer à se moderniser avec l’arrivée de ces nouvelles rames sur la ligne la plus fréquentée du pays, celle qui relie Bangkok à Chiang Mai.

Ces nouveaux trains express, s’ils sont plus confortables, ne seront pas plus rapides que leurs homologues vieillissants (il faudrait probablement moderniser les voies).

En effet, la compagnie des chemins de fer d’Etat de Thaïlande (SRT) a annoncé hier qu’elle a reçu 39 des 115 nouvelles voitures chinoises destinées aux itinéraires des trains express reliant Bangkok à Chiang Mai, Ubon Ratchathani, Nong Khai et Hat Yai.

Le moteur des locomotives sera moins bruyant et moins polluant et les toilettes, qui n’ont jamais été le point fort des trains en Thaïlande, utiliseront le même système que ceux des avions...  :D

Les voitures seront également équipées de caméras de sécurité et d’ascenseurs pour élever des fauteuils roulants à partir du quai...   :clap

Le personnel aura aussi de nouveaux uniformes assortis à la décoration intérieure des nouveaux trains.

L’achat de ces nouvelles voitures a coûté environ 4 milliards de bahts...

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SUDOKU

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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #12 le: juillet 18, 2016, 08:23:47 pm »

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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #13 le: octobre 26, 2016, 11:12:56 pm »

http://siamlife.blog4ever.com/actualites-du-1-au-30-octobre-2016


"En voiture Simone"...   :huhu


Cette fois c'est fait, vous pouvez désormais réserver vos places pour monter à bord des nouveaux trains de nuit en direction du Nord (Chiang -Mai) et du Nord-Est du pays (Ubon Ratchathani)...  8)

Ces trains "express" entreront en service dès le 11 novembre pour des liaisons quotidiennes et dès le 2 décembre, de nouveaux trains seront aussi en service pour rejoindre Bangkok à Nong-Khai dans le nord et  Hat-Yai dans le sud  (billets disponibles à partir de samedi).

Les prix augmentent un peu mais de manière raisonnable puisqu'ils seront compris entre 700 et 1.600 baths en fonction de l'itinéraire, la classe, et comme d'habitude, selon votre choix de position de la couchette (en haut ou en bas).

Chaque siège passager offre désormais un port USB pour vos tablettes, écrans, téléphones, etc... et un écran LCD avec différents programmes à la carte, une voiture spécial "bar et petites restauration voit aussi le jour en ressemblant à tout point de vue à ce qui existe dans les trains "occidentaux".

Les rames sont équipées de caméras de sécurité afin de prévenir tout incident ou d'y remédier en cas de soucis.

Enfin, les accès pour les handicapés équiperont les nouveaux wagons avec un système permettant de pouvoir monter avec un siège depuis les différentes plate-formes...   :clap

Les vieilles locomotives diesel-électriques autonomes sont remplacées par de nouvelles plus silencieuses et bien moins nocives pour l'environnement.

Et comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, pour finir, et ce n'est pas la moindre des nouvelles... les fameux WC, aussi répugnants que mal entretenus, obligeant de nombreuses passagères (surtout et on les comprends...) à se retenir durant ces longs voyages, ne seront plus qu'un mauvais souvenir puisque désormais, non seulement ils ne devraient plus "décorer" les rails... mais qu'en plus leur fonctionnement reprendra le système mis en place dans les avions de ligne...  :D

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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #14 le: octobre 27, 2016, 08:38:12 pm »


http://siamlife.blog4ever.com/actualites-du-1-au-30-octobre-2016

"En voiture Simone"...   :huhu

Ces trains "express" entreront en service dès le 11 novembre pour des liaisons quotidiennes et dès le 2 décembre, de nouveaux trains seront aussi en service pour rejoindre Bangkok à Nong-Khai dans le nord et  Hat-Yai dans le sud  (billets disponibles à partir de samedi).


du grand luxe ! à tester maintenant
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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #15 le: novembre 08, 2016, 10:34:50 pm »


carte des lignes de chemins de fer en Thailande !   8)
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Manu de Chiang Mai

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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #16 le: novembre 13, 2016, 08:22:17 am »


Confirmation...


Mise en service des nouveaux trains chinois sur la ligne Bangkok – Chiang Mai

La société des Chemin de fer de Thaïlande (SRT) a mis en service avec succès hier ses nouvelles rames fabriquées en Chine sur les lignes Bangkok-Chiang Mai et Bangkok-Ubon Ratchathani.

Les deux autres routes, vers le sud (Hat Yai), et le nord-est, (Nong Khai), sont programmées pour être inaugurées le 2 décembre.

Tous les trains, principalement réservés à l'avance par les touristes étrangers, sont complets jusqu'à l'année prochaine.

La cérémonie d'inauguration des deux routes a été présidée hier par le gouverneur de la SRT Wuthichart Kalyanamitra.

Les nouveaux trains fabriqués en Chine sont climatisés et comprennent des places de première et deuxième classe et des sièges réguliers, et sont équipés d'accès spécialement conçus pour les passagers handicapés.

Les compartiments de première classe sont équipés d'écrans de télévision individuels et de prises électriques.

Les trains sont équipés de suspensions utilisées dans les trains à grande vitesse, et dans l'ensemble le nouvel équipement permettra de raccourcir le temps de voyage d'au moins 3 heures sur la ligne Bangkok - Chiang Mai.

Les tarifs restent les mêmes qu'auparavant, qui sont compris entre 791 et 881 Baht pour les deuxième classe et 1 253 à 1 453 Baht pour les couchettes de première classe.
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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #17 le: novembre 19, 2016, 03:12:36 pm »

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Tout augmente...  ;)


La compagnie "State Railway of Thailand (SRT)" va augmenter ses tarifs de 200 bahts sur les quatre trajets de longues distances qui viennent de bénéficier de nouvelles rames, notamment les lignes Bangkok-Chiang Mai et Bangkok-Ubon Ratchathani.

La hausse devrait intervenir le 1er mars prochain.

Le gouverneur de la SRT, Wuthichart Kalyanamitra, a annoncé le lancement des appels d'offre pour cinq nouvelles lignes approuvées par le gouvernement.

Le TGV entre Bangkok et Rayong, en passant par Pattaya, n'est pas concerné.
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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #18 le: février 03, 2017, 12:33:54 am »


La compagnie ferroviaire de Thaïlande (SRT) ouvre un service de e-tickets !

Depuis le 1er février, la compagnie ferroviaire de Thaïlande (SRT) permet d’acheter en ligne des billets de train.

Le nouveau service en ligne, appelé e-TSRT, permet de réserver et de payer des billets de train de première, seconde ou troisième classe, à destination de l’ensemble du pays.

E-TSRT permet ainsi aux voyageurs de planifier plus aisément leurs trajets.

Auparavant, ils devaient patienter dans d’interminables files d’attente à la gare de Hua Lamphong, ou réserver leur billet par internet via des agences de voyage. Celles-ci monnayaient bien sûr leurs services en ajoutant aux prix du billet une commission, environ 390 THB.

Pour les francophones, le site le plus connu est trainthailande.com, et pour les anglophones seat61.com.

Entre deux heures et 60 jours avant le départ

Wuthichart Kalyanamitr, le gouverneur du SRT, a précisé lundi, que ces réservations n’étaient pas valables pour les trains spéciaux (festivals), les trains gratuits, et qu’elles ne prenaient pas en compte les réductions et les tarifs moitié prix pour les enfants.

Les tickets peuvent être achetés entre 2 heures et 60 jours avant le départ du train. Une commande ne permet pas de réserver plus de quatre sièges.

Si le mode de paiement choisi est la carte bancaire, une commission de 20 à 40 baht est à prévoir.

Suite à la réservation, les billets peuvent être imprimés directement ou avant de monter à bord du train, à la gare de départ.

Le gouverneur s’attend à ce que la moitié des usagers utilise ce nouveau service. Cela représente quelques milliers de personnes puisque selon son adjoint, Thanongsak Pongprasert, les trains thaïlandais transportent 80 000 passagers chaque jour de la semaine et 90 000 le week-end.

Il ajoute que les trains sont remplis à hauteur de 80% sur la ligne Chiang Mai - Bangkok, entre 60 et 70% sur les autres lignes, mais jusqu’à 90% pour les nouveaux trains mis en circulation l’année dernière.

Vous pouvez désormais réserver les billets de vos prochains voyages sur www.railway.co.th et sur www.thairailwayticket.com.


https://www.thailande-fr.com/actu/53486-compagnie-ferroviaire-de-thailande-srt-ouvre-service-de-e-tickets
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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #19 le: février 19, 2017, 01:05:44 pm »

Citer
         

Selon le directeur, il ne devrait plus y avoir de déraillements après ces travaux ...  ::)  (entre nous, heureusement... rassurant, le petit monsieur...  :D...)            


Oui Line mais ils ont pas penser aux rails .



Sont fort nos amis thailandais très fort .  :huhu

TRANSPORT - Nouveaux trains sur des rails pourris ...Amazing Thaïlande .
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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #20 le: février 20, 2017, 04:45:16 pm »


Oui Line mais ils ont pas penser aux rails .

Sont fort nos amis thailandais très fort .  :huhu
TRANSPORT - Nouveaux trains sur des rails pourris ...Amazing Thaïlande .



 :huhu évidemment, tout à l'envers comme d'hab... 
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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #21 le: juillet 13, 2017, 08:10:30 am »


TGV : le conseil des ministres donne son feu vert

On en parle beaucoup mais rien n'est fait et le processus est encore long.

Le feu vert en question ne concerne que la partie Bangkok - Nakhon Ratchasima d'une ligne qui doit mener à Nong Khai.

Prochaine étape : ratification par l'assemblée nationale.

Puis signature d'un contrat avec le gouvernement chinois. Tant que ceci n'est pas réalisé, on ne peut pas parler de début du projet.

Puis expropriation des terrains pour la première phase, un total de 2.815 rais à Bangkok, Ayutthaya, Sara Buri et Nakhon Ratchasima.


Ensuite début des travaux qui dureront 4 ans mais dont on ne connait pas la date du démarrage.

Le conseil des ministres a donc approuvé hier La première phase du projet de train à grande vitesse doté d'un budget de plus de 179 milliards de bahts. Cette première section couvre une distance de 253 kilomètres de Bangkok à Nakhon Ratchasima.

Un contrat de gouvernement à gouvernement sur le projet ferroviaire à grande vitesse doit être signé entre la Thaïlande et la Chine dans un proche avenir. La Thaïlande sera l'unique investisseur dans ce projet.

Le tarif pour le trajet Bangkok-Nakhon Ratchasima est initialement fixé à 535 baht par voyage.


https://www.thaivisa.com/forum/topic/991967-cabinet-gives-green-light-to-first-phase-of-high-speed-rail-project
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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #22 le: août 10, 2017, 03:09:22 pm »

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Train à grande vitesse (suite)

La dernière étude de faisabilité de la construction d'un train à grande vitesse qui doit relier les trois aéroports de Don Mueang, Suvarnabhumi et U-tapao Rayong-Pattaya est achevée.

Les enchères de 280 milliards de bahts devraient être lancées cette année ou au début de 2018.


Kanit Sangsubhan, secrétaire général du " Eastern Economic Corridor (EEC) Office" a déclaré que le projet fera l'objet d'un partenariat public-privé.

Les entreprises privées devront apporter 200 milliards de financement. Les pouvoirs publics ont prévu d'investir 80 milliards de bahts, essentiellement dans la construction de la gare de Makkasan et des infrastructures proches de Bangkok.

Le prix du billet devrait être compris entre 300 et 500 bahts. Combien entre Pattaya et Bangkok ?[/b]
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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #23 le: août 15, 2017, 08:24:33 am »


TGV chinois. Toujours pas d'accord. La raison : les intérêts des emprunts

Le ministre des transports dit que le projet va de l'avant mais aucun accord n'a été trouvé concernant les taux d'intérêt appliqués sur les sommes empruntées par la Thaïlande à la Chine.

Longue interview exclusive du ministre à retrouver dans The Nation.
 

BANGKOK: - Les détails du FINANCEMENT du train à grande vitesse sino-thaïlandais restent en suspens, bien que les deux gouvernements aient convenu que la première phase de la nouvelle route sera le tronçon de Bangkok à Nakhon Ratchasima, a déclaré le ministre des Transports Arkhom Termpittayapaisith dans un entretien exclusif Avec Thepchai Yong, rédacteur en chef du groupe Nation Multimedia Group.

La négociation sur les conditions de prêt se poursuit entre les deux parties qui ont des points de vue différents. Tronçon Bangkok-Nakhon Ratchasima : 253 kilomètres et un investissement estimé à 179 milliards de thb.

"La Chine veut imposer des conditions difficiles à accepter comme celle-ci : le  gouvernement chinois pourrait saisir des biens appartenant au gouvernement thaïlandais si ce dernier ne parvenait pas à rembourser la dette", a déclaré Arkhom. La Thaïlande propose d'emprunter environ 25 pour cent du coût total du projet.

Les négociateurs de la Chine ont soutenu que des conditions identiques s'appliquaient au gouvernement laotien pour le financement d'un train à grande vitesse reliant cette nation au sud de la Chine. Le gouvernement chinois pourra saisir cinq actifs miniers si Vientiane ne parvient pas à rembourser la dette.

"Nous, le gouvernement thaïlandais, ne céderons pas à la demande de la Chine, parce que dans notre histoire, notre pays a toujours été un débiteur très honnête qui n'a jamais manqué de rembourser les dettes extérieures. Si la Chine insiste, nous n'emprunterons pas à la Chine", a déclaré Arkhom.

Le gouvernement chinois demande également un taux d'intérêt plus élevé que celui qu'il a accordé à l'Indonésie pour un projet similaire. Or, L'agence de notation internationale Moody's Investors Service a attribué une cote de crédit souverain de Baa1 en Thaïlande et Baa3 en Indonésie. Standard and Poor's et Fitch Ratings ont également attribué une meilleure note à la Thaïlande qu'à l'Indonésie. Rappel, plus un pays a une note élevée, plus bas sont ses taux d’intérêt.

Arkhom a déclaré qu'une centaine d'ingénieurs chinois travailleraient sur le projet, et les Thaïlandais ne devraient pas s'inquiéter d'un grand nombre de travailleurs chinois occupant des emplois, sous entendu "que de travailleurs thaïlandais ne pourraient pas occuper par manque de connaissances."

L'itinéraire est divisé en quatre sections, avec des travaux prévus pour débuter en octobre. Une fois le premier contrat signé, les deux parties commenceront à travailler sur un plan de construction pour la deuxième phase, la section de 355 kilomètres de Nakhon Ratchasima à la province de Nong Khai, a déclaré Akhom.

Le service ferroviaire à grande vitesse entre Bangkok et Nakhon Ratchasima commencerait vers 2021 ou 2022, a-t-il ajouté. Ensuite, le service entre Nakhon Ratchasima et la province de Nong Khai s'ouvrira en 2022 ou 2023, la même année que la ligne : sud de la Chine au Laos.

Arkhom a déclaré qu'il s'attendait à ce que la Chine transporte des marchandises et des touristes via des trains à grande vitesse, car elle aura accès aux ports en eaux profondes thaïlandais (Laem Chabang)..

Il a admis que cela pourrait prendre 30 ans ou plus avant que ces investissements soient rentables.

Pendant ce temps, Suwit Rojanavanich, directeur général de la dette publique, a déclaré que le ministère des Finances avait récemment emprunté 1,7 milliards de thb sur le marché local pour payer une société chinoise responsable de la construction du tronçon Bangkok-Nakhon Ratchasima.

 
https://www.thaivisa.com/forum/topic/997076-high-speed-railway-project-chinas-loan-terms-rejected/
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Manu de Chiang Mai

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Re : Les Trains en Thaïlande
« Réponse #24 le: septembre 04, 2017, 09:04:55 am »


Première portion de 4 km du TGV : 10 mois de retard alors que les travaux n'ont pas encore commencé

Par ailleurs, la signature du contrat avec la Chine devrait avoir lieu ces jours-ci.

Avant de parler d'un Bangkok - Korat, il faut venir à bout des 4,8 km à l'intérieur de la ville de Korat même : il convient de construire une seconde voie vs une voie unique. Il s'agira du premier tronçon, la construction de la ligne de TGV elle-même ne commencera que lorsque ces 4 km seront achevés.

L'ajustement de la conception de la section de 4,8 km du projet de train à double voie entre Klong Khananchit et la jonction Jira couvrant une distance de 69 km à Nakhon Ratchasima entraînera un retard de 10 mois dans la mise en œuvre du projet.

Une source informée au sein des chemins de fer de l'État dit que la SRT essaiera d'accélérer le processus en employant une société de conseil pour procéder à la nouvelle conception dans un délai de deux mois avant de mener une étude d'évaluation de l'impact sur l'environnement.

Le conseil des ministres décentralisé lors de sa réunion à Nakhon Ratchasima au début d'août a décidé de modifier la conception de cette section du projet de train à deux voies pour en faire une ligne surélevée au lieu d'une ligne simplement clôturée, ce qui, selon les habitants de la ville, diviserait Korat en deux parties.

Les résidents de Nakhon Ratchasima s'opposent au fait que la voie double de 4,8 km traverse la ville (sous entendu : au sol).

La décision du conseil des ministres d'opter pour une ligne aérienne pour ce tronçon a incité le SRT à annuler l'appel d'offre en cours pour le contrat numéro 2 de Klong Khananchit à la jonction Jira d'une valeur d'environ sept milliards de bahts.


https://www.thaivisa.com/forum/topic/1000051-design-adjustment-will-cause-10-month-delay-in-the-dual-track-train-project-in-korat/
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